Forschungsförderung
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1/2011
1/2007
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Abschlussveranstaltung "ISETEC II"
Die Abschlussveranstaltung der Förderbekanntmachung „Innovative Seehafentechnologien II - ISETEC II“ wird am 4. und 5. Juni 2012 im Konferenzzentrum des BMWi in Berlin stattfinden. Im Mittelpunkt stehen die Ergebnispräsentationen der Förderprojekte.
Ansprechpartnerin:
Daniela Wirtz
Neue Kollegen gesucht
Der Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien sucht
kaufmännische Mitarbeiter für die administrative Unterstützung der Projektarbeit. Interesse? Bitte richten Sie eine Kurzbewerbung an Sabine Blank.
Allgemeine Information
Der PT MVt ist organisiert im 
PT - Netzwerk.
Buchtipp
Grawenhoff, Sören:
Ökonomische Bewertung von Fahrerassistenzsystemen – Methodische Grundlagen und empirische Analysen am Beispiel der Systeme Stau- und Querführungsassistenz, Buchreihe des Instituts für Verkehrs-wissenschaft an der Universität zu Köln (Hrsg.: H. Baum), Band 62, Verkehrsverlag Fischer 2006, 252 S., ISBN 3-87841-272-X
Fahrerassistenzsysteme werden von der Verkehrspolitik als ein Instrument zur Steigerung der Sicherheit und der Effizienz des Straßenverkehrs gesehen. Andererseits gehören viele zur Zeit am Markt befindliche Systeme zur optionalen Zusatzausstattung beim Fahrzeugkauf, so dass der Käufer über die Nutzung entscheidet. Dessen Nutzenerwartungen (z.B. Komfortgewinn) sind jedoch nicht in jeder Beziehung identisch mit den an Fahrerassistenzsysteme geknüpften politischen Zielen (z.B. Unfallvermeidung, Schadstoffemissionseinsparungen).
In dem Buch werden zunächst grundlegende Fragestellungen zum Nutzen von Fahrerassistenzsystemen aus einer ökonomischen Perspektive diskutiert. Anhand von zwei konkreten Fahrerassistenzsystemen wird anschließend eine empirisch fundierte Quantifizierung der volkswirtschaftlichen und der einzelwirtschaftlichen Nutzen und Kosten vorgenommen. Zudem erfolgt eine Diskussion über weitere ökonomische Wirkungen wie z.B. Beschäftigungseffekte von Fahrerassistenzsystemen.