Laufzeit

01.01.2015 bis 31.12.2017

Fördermittel

3.223.367 €

Federführer

Siemens Aktiengesellschaft

Projektinhalt

Das Ziel von "EffekTra" ist, Effizienzsteigerungen des Antriebssystems für den Bereich Schiene zu erreichen. Im Rahmen des Projekts wird hierzu das Antriebssystem für E-Loks bzw. elektrische Triebfahrzeuge untersucht. Das Antriebssystem besteht aus den Kernelementen Transformator, Traktions-Umrichter und Motor. Die Wirkungsgrade dieser Elemente weisen noch Optimierungspotenzial auf, das es zu heben gilt. Deshalb soll zum einen ein hochintegriertes Halbbrücken-Leistungshalbleitermodul erforscht werden, dass die heute im Spannungsbereich oberhalb von 2,5 kV ausschließlich verwendeten und hochinduktiven Einzelschalter ablöst. Zum anderen soll eine neuartige Stromrichtertechnologie erforscht werden. Ein zweiter, grundlegend anderer Ansatz zur Reduktion der Stromoberschwingungen ist die Verwendung von Mehrpunktumrichtern, welche ebenfalls im Rahmen des Projekts untersucht werden sollen.

Das Projekt wurde im Rahmen der Förderbekanntmachung "Energieeffiziente Antrieb" ausgewählt.

Projektpartner

• Infineon Technologies AG
• Universität Rostock

Ansprechpartner beim Projektträger
Andreas Eckel, Tel. +49 221 806 4437