System Schiene 2010
Nach dem Verkehrsbericht 2000 wächst der Straßengüterfernverkehr in Deutschland zwischen 1997 und 2015 um 65%. Vor allem durch die Osterweiterung wird dabei der grenzüberschreitende Güterverkehr um 91% und der Transitgüterverkehr um 105% zunehmen. Diesem Trend muss entgegengewirkt werden. Insbesondere der Güterverkehr auf der Schiene muss in Zukunft wieder eine deutlich stärkere Rolle spielen. Das Schienennetz ist vorhanden, ausbaufähig und kann deutlich stärker durch intelligente Technik ausgelastet werden. Das Forschungsprogramm "Mobilität und Verkehr", setzt unter anderem auch auf Innovationen im Schienenverkehr. Die Herausforderung lautet: "Gegen den Trend: Mehr Güter auf Bahn und Schiff." Die Zielvorstellungen des Förderprogramms sollen konkret als Leitvision "Europäischer Schienengüterverkehr 2010" umgesetzt werden.
Ziel ist es, den Güterverkehr auf der Schiene zu modernisieren. Der Verkehrsträger Schiene muss durch innovative Entwicklungen so effizient und attraktiv gemacht werden, dass bis zum Jahr 2010 der größtmögliche Teil des Zuwachses an LKW-Fernverkehr auf die Schiene verlagert werden kann. Hierzu sind auch Innovationen im Bereich des kombinierten Verkehrs und der Gleisanschlüsse nötig, um die Logistikfähigkeit des Eisenbahnsystems zu verbessern.
Wie lassen sich die Probleme der modernen Bahn lösen? Wie kann Sorge getragen werden, dass auch in suburbanen Räumen der kollektive Verkehr seine Bedeutung behält oder sogar steigern kann?
Ansprechpartner PT MVt:
Felix Fiseni, Tel. +49 221 806 4157
Andreas Eckel, Tel. +49 221 806 4437
Weitere Informationen zu den geförderten Forschungsvorhaben in Schiene 2010 finden Sie unter http://www.schiene2010.de.
Wichtiger Hinweis:
Der Förderschwerpunkt Schiene 2010 neigt sich dem Ende zu.
In Kürze werden Sie auf einer neuen Internetpräsenz über die aktuellen Forschungsaktivitäten des BMWi im Bereich der Bahnforschung umfassend informiert.
Namensänderung
Zu Beginn des Jahres 2010 hat eine Namensänderung stattgefunden. Der Projektträger Mobilität und Verkehr, Bauen und Wohnen heißt nun Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien. Die vollständige Adresse lautet:
TÜV Rheinland Consulting GmbH
Zentralbereich Forschungsmanagement
Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien
Am Grauen Stein 33
51105 Köln
Wir bitten Sie dies bei Ihrer Korrespondenz mit unserem Haus zu berücksichtigen.
Vielen Dank.
PAST – Prozesssicherer Automatisierter Straßenbau Präsentation der ersten Ergebnisse eines BMWI Verbundprojektes
Der Mobilitätsbedarf im individuellen sowie öffentlichen Personenverkehr und im Warentransport wächst nahezu ungebremst an. Damit nimmt auch das Risiko von Staus und Kapazitätsengpässen auf den Straßen weiter zu – besonders in dicht besiedelten Gebieten. Dies zehrt nicht nur an Nerv und Gesundheit der Menschen, sondern auch an der Substanz der wertvollen Infrastruktur. Dort treten trotz ständig verbesserter Materialien in immer kürzeren Abständen Probleme bei der Nutzungsdauer der Straßenbeläge durch qualitätsbe-einflussende Schwachstellen, welche Baustellen und unproduktive Wartezeiten verursachen, auf. Inzwischen ist ein Stand erreicht, bei dem weiter steigende Leistungs- und Qualitätsan-forderungen nur noch durch Anwendung wissenschaftlich gesicherter Optimierungs-methoden wirksam erfüllt werden können... weiterlesen
Förderinitiative "Climate-Friendly Freight Network" gestartet
Nationale Programme aus vier europäischen Staaten haben ihr gemeinsames Förderinteresse in der Initiative „Climate Friendly Freight Network“ bekannt gegeben:
- Förderstaaten: Deutschland, Frankreich, Schweden und Österreich
- Zeitachse: Anträge können jederzeit eingereicht werden
- Laufzeit der Projekte (empfohlen): Zwischen 18 und 36 Monaten
- Fördervolumen: Kontaktieren Sie bitte die im Bewerberleitfaden genannten Ansprechpartner
Weiterführende Informationen:
Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität
Die Bundesregierung hat am 19.08.2009 den Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität beschlossen. An der Erarbeitung des Planes waren das 
BMWi, BMVBS, BMU und BMBF beteiligt. Der Plan legt Maßnahmen fest, mit denen in den nächsten zehn Jahren weitere Fortschritte bei der Batterietechnologie, der Netzintegration sowie bei der Marktvorbereitung und - einführung von Elektrofahrzeugen erreicht werden sollen.
Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität
Elektromobilität – Förderprogramm Antriebskonzepte für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Die Bundesregierung hat am 14. Januar 2009 im Rahmen des Konjunkturpakets II die Förderung anwendungsorientierter Forschung im Bereich der Mobilität beschlossen.
Sie stellt dafür im Zeitraum 2009 bis 2011 insgesamt 500 Mio. Euro für zusätzliche Investitionen und FuE-Maßnahmen zur Verfügung.
Im Vordergrund steht dabei das Thema "Elektromobilität".
Weiterführende Informationen:Webseite des BMWiFörderbekanntmachung
Neue Mitarbeiter gesucht
Der Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien sucht regelmäßig studentische Aushilfskräfte aus den Bereichen Informatik, Medientechnik, Verkehrswissenschaften, Geographie und Wirtschaftswissenschaften. Mögliche Aufgabenbereiche: EDV-Administration, Web-Design sowie administrative und fachliche Unterstützung der Projektarbeit. Interesse? Bitte richten Sie eine Kurzbewerbung an Sabine Blank.