Ministerium: BMWI

Förderprogramm: Mobilität und Verkehr

Förderschwerpunkt: Flexible Transportketten

Fördervolumen: 231.500 €

Laufzeit: 01.03.1997 - 28.02.1999

Projektbetreuung:

Partner:
 - Hartmann GmbH Paderborn
 - Uni GH Paderborn

Projektkoordinator:
Frau S. Bugiel
Tel.: 05251/7207-86

Aufgabe und Ziel:Das Vorhaben bezweckt, im Straßengüterfernverkehr durch Kooperation mehrerer Speditionen/Transportunternehmer Bündelungsstrategien umzusetzen, um damit Leerfahrten zu vermeiden. Der Effekt des angestrebten Vermeidungspotentials ist auf 12 Mio. LKW-km/a geschätzt. Das Nabe-Speiche- System der speditionellen Kooperation "Online" geht von einer zentralen Umschlagsanlage (Nabe) aus, auf die Stückgutverkehre eines Partners zulaufen, dort relationsbezogen umgeschlagen werden und von anderen Partnern zielrein weitertransportiert werden. Umgekehrt nimmt der "Zulieferer" Ladungen seiner Partner im Umschlagszentrum auf und distribuiert sie zu den Kunden, die seinem Stammgebiet entsprechen.
Der Einsparungseffekt des Systems halbiert theoretisch die bisherigen Transporte. Die Ansätze zur Lösung dieser Transportaufgabe enthalten neben dem Aufbau eines zentralen Dispositionsinstruments ein Sendungsverfolgungssystem sowie ein ausgewogenes Frachtenvermittlungssystem. Das Problem der Mehrdepot-Tourenplanung unterscheidet sich von den sonst üblichen Eindepot-Planungen und kann mit den üblichen bereits entwickelten Programmen nicht gelöst werden. Deshalb wird hier ein neuer Planungsansatz entwickelt, der im Echtbetrieb bei der ONLINE getestet wird. Mit diesen Komponenten wird das vorgesehenen Nabe-Speiche-Systems als Gesamtsystem zur Optimierung des Stückgutverkehrs im Straßengüterfernverkehr aufgebaut.