Ministerium: BMWI

Förderprogramm: Mobilität und Verkehr

Förderschwerpunkt: Flexible Transportketten

Fördervolumen: 898.000 €

Laufzeit: 01.03.1997 - 31.07.2000

Projektbetreuung:

Partner:
 - Spedition Westermann
 - INTERVEST
 - Spedition Verwohlt

Aufgabe und Ziel:

Das Vorhaben zielt einerseits auf eine Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene und andererseits auf eine Auslastungsverbesserung im Straßengüter-verkehr ab. Mit neuen Technologien im sog. "Volumen-Transport" soll eine qualitativ/wirtschaftlich wettbewerbsfähige Alternative zum reinen Straßentransport mit Großraum-Lkw (Jumbo-Fahrzeuge) entwickelt werden.
Die Bedeutung von Volumentransporten ist, u.a. bedingt durch eine rückläufige Fertigungstiefe, in der Vergangenheit ständig gewachsen. An dem Wachstum hat bislang nahezu ausschließlich die Straße partizipiert, weil sie hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit, Flexibilität und z.T. auch Zuverlässigkeit der Schiene überlegen ist. Weiterhin war der Einsatz von Jumbo-Behältern im KV bislang wegen der Abmessungen von Behältern und Tragwagen ohne Sondertragwagen nicht möglich.
Das im Vorhaben behandelte Marktsegment betrifft speditionelle Verkehre von großvolumigen Gütern in Form von Ladungen, Teilladungen und Partien, die vom Spediteur gebündelt werden. Im Laufe des Vorhabens sollen pro Jahr knapp 30 Mio. Lkw-km verlagert oder vermieden werden. Die technologische Innovation umfasst:

  - die Entwicklung und Einführung großvolumiger "Jumbo"-Bi-Modal-Fahrzeuge
  - die Entwicklung und Integration KV-fähiger Jumbo-Wechselbehälter
  - die Entwicklung und Umsetzung des Betriebskonzeptes zur Abwicklung
    der Transportkette einschl. der notwendigen DV-Systeme zur Disposition
    und Überwachung
  - Anpassentwicklung und Integration der DV-Systeme zur optimierten
    Auslastung der eingesetzten Transportkapazitäten.

Ergebnis:
Ergebnisse und weitere Informationen zum Projekt "Maxi-Behälter" können hier heruntergeladen werden.