
Die Abschlussveranstaltung der Förderbekanntmachung „Innovative Seehafentechnologien II - ISETEC II“ wird am 4. und 5. Juni 2012 im Konferenzzentrum des BMWi in Berlin stattfinden. Im Mittelpunkt stehen die Ergebnispräsentationen der Förderprojekte.
Ansprechpartnerin:
Daniela Wirtz
Der Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien sucht
kaufmännische Mitarbeiter für die administrative Unterstützung der Projektarbeit. Interesse? Bitte richten Sie eine Kurzbewerbung an
Sabine Blank.
Der PT MVt ist organisiert im
PT - Netzwerk.
Ministerium: BMWI
Förderprogramm: Mobilität und Verkehr
Förderschwerpunkt: Flexible Transportketten
Fördervolumen: 216.500 €
Laufzeit: 01.07.1997 - 30.06.1999
Projektbetreuung:
Partner:
- OPTIMA GmbH, Essen
Aufgabe und Ziel:
Das Vorhaben beinhaltet die Neuorganisation von City- und Verteilverkehren im Fernverkehr bzgl. Kleinsendungen/Kurierdiensten. Dabei ist es Ziel, die Transport-kette "Großhandel-Apotheke" für die Auslieferung von anderen Produkten anderer Verlader mit zu nutzen. Konkret sollen die Fahrzeuge, die tagsüber pharma-zeutische Produkte ausliefern, in den Restzeiten (hauptsächlich nachts) adäquate Kleingüter – hier im Vorhaben zunächst filmische Produkte von Kodak – zu den Kunden fahren. Dadurch wird eine Verringerung von 37.200 Fahrzeugeinsätzen pro Jahr bzw. 2,9 Mio. km pro Jahr (10%) erreicht. Dieser Effekt bezieht sich nur auf das einzelne Beispiel der Produzenten Noweda und Kodak. Bei positiver Bilanz des Vorhabens ist mit einem Verbreitungseffekt im Handelsbereich von Kleinsendungen zu rechnen, der ein Vielfaches dieser Pilotierung erreichen wird.
Das Vorhaben wird von dem Transportorganisator OPTIMA durchgeführt, der Dienstleister für die Gesellschafter Noweda und Kodak ist. Das globale Ziel ist, weitere Produzenten im Kleinsendungsbereich (Handling erfolgt anhand von Taschen als kleinste Ladungseinheiten) mit einem darauf abgestimmten Touren-planungsmodell bedienen zu können, damit das vorhandene Netz und die damit verbundenen Fuhrparks besser ausgenutzt werden können.
Das neue Verteilsystem sieht vor, dass ca. 25.000 Kunden in ganz Deutschland mit ca. 60.000 Stops pro Tag bedient werden sollen. Dazu ist derzeit kein flächen-deckendes Tourenverwaltungs- und -optimierungsprogramm vorhanden. Dieses gilt es zu entwickeln, so dass daraufhin ein Sendungsverfolgungssystem aufgebaut werden kann, zu dem jeder Kunde Zugriff hat. Diese Sendungsverfolgung wird mit moderner vorhandener Mobilkommunikation durchgeführt. Im Wesentlichen handelt es sich also um die Entwicklung eines Tools, das die Partner Noweda, Kodak und OPTIMA in die Lage versetzt, Liniendienste für die Endkunden garantieren zu können.
Ergebnis:
Ergebnisse und weitere Informationen zum Projekt "Distribution von Kleingut-sendungen in Kooperation mehrerer Verlader" können hier heruntergeladen werden.