Ministerium: BMWI

Förderprogramm: Mobilität und Verkehr

Förderschwerpunkt: Mobilität in Ballungsräumen

Fördervolumen: 24.800.000 €

Laufzeit: 01.09.1998 - 31.12.2002

Projektbetreuung:
Kontakt
Projektkoordinator
Dr. Christian Günther
DaimlerChrysler AG
Tel.: 089/607-31-323
christian.guenther[at]daimlerchrysler.com

Projektbüro
Walter Scholl
MOBILIST-Büro
info[at]wes-office.de
www.mobilist.de 

Partner:
Das Projekt-Konsortium setzt sich aus 43 Partnern zusammen, davon 7 Groß-unternehmen oder Konzerne, 7 kleine und mittlere Unternehmen (KMU), 7 Städte, die Region (Regionalverband Neckar-Alb, VRS) und das Land (Drittmittelgeber), 3 Verwaltungseinrichtungen, 14 Forschungseinrichtungen und 3 Verkehrs-unternehmen.

Konsortionalführer:
Dr. Günther, DaimlerChrysler AG Stuttgart
Tel.: 089/607-31-323

Aufgabe und Ziel:
6,6 Millionen Fahrten pro Tag in der Region Stuttgart steigen ohne Eingriffe bis 2010 auf 7,1 Millionen. Dieser Anstieg ist doppelt so hoch wie die erwartete Erhöhung der Einwohnerzahl und steigert die Umwelt- und Verkehrsbelastung in der Region Stuttgart weiter.
MOBILIST wirkt dieser Entwicklung dreifach entgegen:
 - Komfortable Mobilität durch neue Mobilitätsdienste,
 - Intelligente Mobilität durch effektivere Nutzung der existierenden Infrastruktur,
 - Mobilität mit weniger Verkehr durch Datenverkehr anstelle physischem Verkehr.

Ergebnis:
Intermodale Dienste
Diese Dienste erzeugen Reiserouten für vorgegebenen Verkehrsmittelmix mit verkehrslageabhängigen Reisezeiten und verknüpfen erstmalig in der Region Stuttgart und in Ulm den IV mit dem kompletten ÖV. Online unter www.mobilist.de und www.intermodaledienste.de.

Mitfahrdienste
Mobi-As: Die Dialog- und Vermittlungssoftware ist diensteerprobt und funktionsbereit.
DynMaz: Der automatisierte Sprachdialog erleichtert den Zugang zum Vermittlungssystem M21, das bereits erfolgreich und regelmäßig Fahrgemein-schaften vermittelt.

Mobilitätsagentur traffiti in Ulm
Das Reise- und Servicecenter in der Ulmer Fußgängerzone bietet Mobilitätsdienste und Zugang zu den intermodalen Diensten. Befragungen bestätigen sehr gute Kundenakzeptanz: 1200 Kontakte pro Woche, Tendenz steigend. Online unter www.traffiti.de.
Kommunenübergreifende Parkrauminformation mit Echtzeitinformation ist in 3 Städten verfügbar und mit den intermodalen Diensten verknüpft. Online unter www.mobilist.de.

IV-Prognose mit Schätzung des Verkehrsaufkommens
Erstmalig Vorhersage der Verkehrswirkungen von Großveranstaltungen und Baustellen, dient als wichtige Basis für das künftige Verkehrsmanagement in Stuttgart.

Verkehrslagegesteuerte Leitsysteme
Eine auf der aktuellen Verkehrslage und ihrer Prognose basierende Steuerungs-strategie optimiert den Verkehrsfluss und bietet neue Möglichkeiten für ein optimiertes Verkehrsmanagement in Stuttgart.

ÖV-Anschlußinformationssystem
Umfassende Information der Fahrgäste auf den Stationen und in den Fahrzeugen durch Verknüpfung und Aufbereitung der Daten aller beteiligten ÖV-Anbieter. Drahtlose Kommunikation über DAB/GPRS und WLAN, selektive Anschlußsicherung ist in Arbeit.

E-Commerce und Distribution
Ein integriertes Logistikkonzept reduziert den Lieferverkehr für E-Commerce-Malls in Stuttgart und Weinstadt.

Online Bürgerdienste zur Verkehrsvermeidung
Die Internet-Kfz-Zulassung für Händler im Rems-Murr-Kreis und in Stuttgart ist online. Die Melderegisterauskunft in Weinstadt ist aufgebaut und der Online-Betrieb "Lebenslagenservice" in Stuttgart ist gestartet.

Raumplanung
Raumplanerische Konzeptionen für die Erschließung von Naherholungsgebieten in drei Modellgebieten wurden erfolgreich entwickelt.


Schon jetzt können konkrete Vorteile für die Bürgerinnen und Bürger des Ballungsraums Stuttgart als Resultat der Verwertung der MOBILIST-Ergebnisse identifiziert werden:
 - ÖPNV-Reisen wird komfortabler und sicherer durch Verkehrsinformation
   in den Fahrzeugen und auf den Stationen. Alle im Verkehrsverbund 
   eingesetzten Verkehrsmittel sind angeschlossen. 
   Bei Verspätungen werden selektiv Anschlüsse gesichert.
 - Reisen können bequem von zu Hause aus geplant und unter Berücksichtigung
   der vorhergesagten Verkehrslage ausgewählt werden.
   Freie Wahl der Verkehrsmittel Auto, Bahn und Bus ist möglich.
 - Der Parksuchverkehr wird reduziert durch aktuelle Informationen zur
   Parkraumsituation vor Reiseantritt und während der Reise im Auto.
 - Ein mit E-Commerce verbundenes integriertes Logistiksystem stellt Waren in
   Off-Peak-Zeiten zu und reduziert so Spitzenlasten.
 - Ein bedarfsorientiert fahrender ÖV verflüssigt den Verkehr bei
   Großveranstaltungen.
 - Deutlich bessere Verkehrsdurchsagen im Radio informieren auch über
   Zeitverlust durch Staus.
 - Der Mobility Information Service Stuttgart prüft Wege von und zur Arbeit und
   bietet rechtzeitig Alternativen an.
 - Datenverkehr statt Reisen:
   Die Nutzung von Internet-Diensten ersetzt Behördenfahrten.

Verwertung
 - Einbindung der intermodalen Dienste in die integrierte Verkehrsleitzentrale
   IVLZ Stuttgart, deutschlandweite Ausdehnung durch Netzwerk DIRECT.
 - DynMaz im Rahmen der Fahrgemeinschaftsvermittlung M21 im
   kommerziellen Betrieb.
 - Mobi-As kommerziell als Softwarepaket verfügbar.
 - Weiterführung der Mobilitätsagentur traffiti ist gesichert.
 - Die Verkehrssicherheits- und Informationszentrale VIZ der LH Stuttgart
   mit Baustellen- und Veranstaltungsmanagement ist realisiert.
 - Die IVLZ ist im Aufbau. Auf Basis der aktuellen intermodalen Verkehrslage
   und ihrer Prognose erfolgt erstmalig eine intermodale Steuerung des
   Verkehrsablaufs und das IV/ÖV-Systemmanagement mit unterstützender
   Verkehrsinformation.
 - Aufbau der ÖV-Verkehrsinformation im Bereich des VVS gemeinsam mit der
   Stuttgarter Straßenbahnen AG und in Zusammenarbeit mit DB Regio.
 - Ein intermodales Verkehrsmanagement mit intermodaler Verkehrsinformation
   für die gesamte Region Stuttgart ist geplant.
 - Kfz-Zulassung für Händler im Rems-Murr-Kreis und in Stuttgart online.
 - Melderegisterauskunft in Weinstadt unter www.weinstadt.de.
 - Lebenslagenservice der LH Stuttgart unter www.stuttgart.de.
 - In drei Modellgebieten starten Umsetzungsprojekte zur
   Naherholungserschließung.