Ministerium: BMWI

Förderprogramm: Mobilität und Verkehr

Förderschwerpunkt: Minimalemission

Fördervolumen:

Laufzeit: 01.07.1999 - 30.06.2000

Projektbetreuung:

Partner:
IKA der RWTH Aachen


Aufgabe und Ziel:
Das Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung eines Fahrzeugkonzeptes, das unter Nutzung geeigneter Antriebs- und Telematik-Technologien kurz- bis mittelfristig eine deutliche Minimierung des Kraftstoffverbrauches und der Schadstoff-emissionen durch eine vorausschauende und dem Verkehrsfluss angepasste ruhige Fahrweise ermöglicht. In der hier beantragten ersten Phase des Gesamtvorhabens sollen im Rahmen einer Studie zunächst mit Hilfe von Simulationsrechnungen die Potentiale geeigneter Technologien sowohl für die Fahrzeugseite als auch für die Infrastruktur- und Telematik-Seite im realen Verkehr aufgezeigt werden. Hierbei soll insbesondere auch analysiert werden, welche Informationsmenge über den aktuell vorherrschenden Verkehrszustand tatsächlich notwendig ist und welches Minderungspotential sich jeweils ergibt. Auf Basis der Ergebnisse der Simulationen soll dann im Rahmen dieser Arbeiten ein Fahrzeugkonzept entwickelt werden, das auf Basis bereits heute bzw. kurz- bis mittelfristig verfügbarer Technologien die angestrebten Minderungsziele ermöglichen kann. In der angestrebten Folgephase soll dann dieses Fahrzeugkonzept realisiert und erprobt werden.
Im Rahmen dieses Vorhabens soll erstmals versucht werden, dem automobilen Verkehrsteilnehmer durch einen auf der Fahrzeugebene ganzheitlichen Ansatz die Möglichkeit zu eröffnen, sich derart im Verkehr zu bewegen, dass er mit minimalsten Emissionen und geringst möglichem Kraftstoffverbrauch einen wesentlichen Beitrag zur Schonung der Umwelt und der Energieressourcen leisten kann.

Ergebnis: