KOVERENTE - Kopplung von Ver- und Entsorgungsverkehren am Beispiel der Elektro- und Elektronikbranche
Ministerium: BMWI
Förderprogramm: Mobilität und Verkehr
Förderschwerpunkt: Kreislaufwirtschaft
Fördervolumen:
Laufzeit:
Projektbetreuung:
Partner:
- Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, Dortmund
- ELPRO – Elektronik-Produkt Recycling GmbH, Braunschweig
- Wandt Spedition Transportberatung GmbH, Braunschweig
Aufgabe und Ziel:
Ziel des Forschungsprojektes ist die Kopplung der bislang getrennt ablaufenden Versorgungs- und Entsorgungsprozesse in der Elektro- und Elektronikbranche, d.h. bei Elektroeinzelhändlern und -handwerkern. Dabei sollen die Leerkapazitäten der Versorgungstransporte dazu genutzt werden, Elektroaltgeräte in geeigneten Ladehilfsmitteln zu einem Recycling-betrieb zurückzuführen. Auf diese Weise sollen zukünftig Einzelabholungen von Elektronikschrott durch die Recyclingbetriebe und damit eine große Anzahl an Leerfahren weitestgehend vermieden werden.
Ergebnis:
Das Einsparpotenzial an Fahrzeugkilometern durch die gekoppelte Ver- und Entsorgung im Raum Braunschweig beträgt bis zu 375.000 km pro Jahr. Dieser Wert basiert auf der realistischen Annahme, dass alle Kunden des Großhändlers an dem System teilnehmen.
Weiterhin ergeben sich durch die gesteigerte Transporteffizienz Kostenvorteile für Entsorger, Spediteur und Kunden, die durch eine neue Form der Abrechnungs-modalitäten zwischen allen Partnern gleichmäßig aufgeteilt werden.
Jahr der Ersteinführung bzw. der vollständigen Wirksamkeit:
Das Projekt beinhaltete einen dreimonatigen Feldversuch, in dem das entwickelte System mit einigen ausgewählten Kunden getestet wurde. Nach dem erfolgreichen Abschluss des Feldversuches im Juni 2003 wurden verstärkt Marketingaktivitäten angestoßen, um weitere Kunden für das System zu gewinnen.
Umsetzungsfördernde und -hemmende Rahmenbedingungen:
Die gesetzlichen Regelungen zur Rücknahme und zum Recycling von Elektroaltgeräten sind als umsetzungsfördernd zu bezeichnen. Gravierende umsetzungshemmende Rahmenbedingungen waren nicht zu verzeichnen.
Verwertung der Ergebnisse:
Die Verwertung der Ergebnisse des Forschungsprojektes erfolgt durch die praktische Umsetzung des Logistikkonzeptes durch die beteiligten Praxispartner. Die wissenschaftliche Verwertung erfolgt durch das Fraunhofer IML.
Übertragbarkeit der Lösung:
Das entwickelte Logistikkonzept zur Kopplung von Ver- und Entsorgung ist, neben der Übertragbarkeit innerhalb der Branche, immer dann auch auf andere Branchen übertragbar, wenn ähnliche Strukturen vorhanden sind, d.h. wenn die Versorgung durch einen Gebietsspediteur über einen Großhandel erfolgt. Beispiele hierfür sind das Kfz- und das Klempner-Handwerk. Nach Anpassung der jeweiligen gesetzlichen Anforderungen und der benötigten Ladehilfsmittel kann das entwickelte Konzept in nahezu identischer Form für diese Branchen angewendet werden.
Namensänderung
Zu Beginn des Jahres 2010 hat eine Namensänderung stattgefunden. Der Projektträger Mobilität und Verkehr, Bauen und Wohnen heißt nun Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien. Die vollständige Adresse lautet:
TÜV Rheinland Consulting GmbH
Zentralbereich Forschungsmanagement
Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien
Am Grauen Stein 33
51105 Köln
Wir bitten Sie dies bei Ihrer Korrespondenz mit unserem Haus zu berücksichtigen.
Vielen Dank.
PAST – Prozesssicherer Automatisierter Straßenbau Präsentation der ersten Ergebnisse eines BMWI Verbundprojektes
Der Mobilitätsbedarf im individuellen sowie öffentlichen Personenverkehr und im Warentransport wächst nahezu ungebremst an. Damit nimmt auch das Risiko von Staus und Kapazitätsengpässen auf den Straßen weiter zu – besonders in dicht besiedelten Gebieten. Dies zehrt nicht nur an Nerv und Gesundheit der Menschen, sondern auch an der Substanz der wertvollen Infrastruktur. Dort treten trotz ständig verbesserter Materialien in immer kürzeren Abständen Probleme bei der Nutzungsdauer der Straßenbeläge durch qualitätsbe-einflussende Schwachstellen, welche Baustellen und unproduktive Wartezeiten verursachen, auf. Inzwischen ist ein Stand erreicht, bei dem weiter steigende Leistungs- und Qualitätsan-forderungen nur noch durch Anwendung wissenschaftlich gesicherter Optimierungs-methoden wirksam erfüllt werden können... weiterlesen
Förderinitiative "Climate-Friendly Freight Network" gestartet
Nationale Programme aus vier europäischen Staaten haben ihr gemeinsames Förderinteresse in der Initiative „Climate Friendly Freight Network“ bekannt gegeben:
- Förderstaaten: Deutschland, Frankreich, Schweden und Österreich
- Zeitachse: Anträge können jederzeit eingereicht werden
- Laufzeit der Projekte (empfohlen): Zwischen 18 und 36 Monaten
- Fördervolumen: Kontaktieren Sie bitte die im Bewerberleitfaden genannten Ansprechpartner
Weiterführende Informationen:
Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität
Die Bundesregierung hat am 19.08.2009 den Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität beschlossen. An der Erarbeitung des Planes waren das 
BMWi, BMVBS, BMU und BMBF beteiligt. Der Plan legt Maßnahmen fest, mit denen in den nächsten zehn Jahren weitere Fortschritte bei der Batterietechnologie, der Netzintegration sowie bei der Marktvorbereitung und - einführung von Elektrofahrzeugen erreicht werden sollen.
Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität
Elektromobilität – Förderprogramm Antriebskonzepte für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Die Bundesregierung hat am 14. Januar 2009 im Rahmen des Konjunkturpakets II die Förderung anwendungsorientierter Forschung im Bereich der Mobilität beschlossen.
Sie stellt dafür im Zeitraum 2009 bis 2011 insgesamt 500 Mio. Euro für zusätzliche Investitionen und FuE-Maßnahmen zur Verfügung.
Im Vordergrund steht dabei das Thema "Elektromobilität".
Weiterführende Informationen:Webseite des BMWiFörderbekanntmachung
Neue Mitarbeiter gesucht
Der Projektträger Mobilität und Verkehrstechnologien sucht regelmäßig studentische Aushilfskräfte aus den Bereichen Informatik, Medientechnik, Verkehrswissenschaften, Geographie und Wirtschaftswissenschaften. Mögliche Aufgabenbereiche: EDV-Administration, Web-Design sowie administrative und fachliche Unterstützung der Projektarbeit. Interesse? Bitte richten Sie eine Kurzbewerbung an Sabine Blank.